当前,世界百年未有之大变局加速演进,全球贸易保护主义抬头、地缘政治冲突加剧,传统外贸增长空间收窄。跨境电商作为数字技术与实体经济深度融合的新业态,已成为突破贸易壁垒、拓展国际市场的重要通道。近年来,湖南已建成7个国家级跨境电商综合试验区,2025年上半年交易规模达312.1亿元,同比增长18.36%;长沙2025年全市跨境电商交易额达450亿元,经营主体突破7000家。跨境电商高质量发展,制度创新是基础,节点建设是抓手,话语建构是引领。三者相互支撑,助推湖南跨境电商高质量发展。
制度创新:从"政策叠加"转向"制度型开放"
制度创新是跨境电商发展的关键。从理论上看,跨境电商发展的主要约束因素并非物流距离,而是跨境交易中的制度性交易成本、规则不确定性和合规风险。为此,综试区的核心任务正是通过监管、物流、税收、外汇等制度改革,降低制度性交易成本,并形成可复制可推广的经验。
以长沙为例,自2018年获批综试区后,凭借自贸试验区、综试区、海关特殊监管区的"政策叠加"优势,将中央层面的"无票免税""清单核放"等标准化制度模块与地方执行弹性相结合,形成了一套可落地的政策工具箱。
未来,湖南可进一步推动制度创新:建立省级跨境电商制度创新清单和动态评估机制,推动"单一窗口"与数字口岸深度融合,探索数据分类分级和跨境流动试点,完善无票免税、核定征收、退货中心仓等配套政策。制度创新的方向应从"给政策"转向"建规则",从"政策洼地"转向"制度高地"。
节点建设:从"通道经济"转向"平台经济"
节点建设是跨境电商发展的关键支撑。产业带是基础节点,数字平台是升级节点,物流通道是连接节点。节点越强,制度红利越容易转化为企业绩效。
以物流为例,2026年上半年,中欧班列(长沙)跨境电商专列实现了常态化运行,海关监管项下跨境电商进出口同比增长50%。但湖南省在节点建设方面仍存在提升空间:产业带数字化水平参差不齐,中小企业选品、运营、合规能力有待增强;平台服务同质化现象普遍,缺乏细分产业的垂直平台;海外仓布局尚需完善,物流成本仍有降低空间。
下一步,湖南可推动"跨境电商+产业带"数字化改造,建设一批垂直平台和公共海外仓,完善"中欧班列+航空货运+海外仓"立体通道,提升AI选品、智能营销、供应链可视化等数字化水平。节点建设的核心是将抽象制度转化为可测量、可比较的绩效证据,让政策效果"看得见、摸得着"。
话语建构:从"商品出海"转向"规则、品牌、叙事出海"
在数字贸易领域,能否在规则、品牌、合规叙事上形成影响力,往往决定在全球价值链中的地位。湖南在跨境电商交易规模、平台建设和企业出海方面已形成亮点,但话语建构仍滞后于交易规模。
主要问题包括:重交易轻叙事,重规模轻标准;企业合规话语能力较弱,参与国际认证、标准制定的程度不高;国际传播能力不足,缺少多语种数字贸易传播平台和智库支撑;"数字+外语+合规+运营"复合型人才短缺,产教融合仍停留在项目化、碎片化阶段。
为此,应从三方面发力:第一,打造"湖南跨境电商发展指数"和典型案例库,将地方探索转化为可比较的知识产品。第二,支持龙头企业、行业协会参与数字贸易标准、绿色规则和合规体系建设,推动"湘品出海"。第三,强化产教融合,培养具有国际视野的复合型人才。
例如,长沙环境保护职业技术学院环境经济与信息学院通过AI数据标注产教融合实训基地,与雨花区数据局、中国电信共建产业学院;长沙齐达、智毅等国际贸易公司依托电子信息技术与供应链管理服务,成为学生"实战出海"的实践平台。这些案例体现了人才培养与产业需求的有效结合。
文章素材来源于:网络
